CARRERA DEPORTIVA

1984. Comenzó a correr a los 9 años en karting, con un kart de 50cc en el campeonato de AKIT. Compitió allí dos años y dejó.

1989. Volvió a las carreras a los 14 años. Lo hizo con autorización de sus padres, en la categoría 125cc cinco marchas, libre preparación. El primer año que corre sale segundo en el campeonato, y en el segundo (1990), campeón.

1991. Ingresa a la división santiagueña 128-1100, con 16 años. Era el único tucumano en pista. Ganó varias carreras y llegó a ser subcampeón en su segunda temporada. Luego, la categoría se desarmó.

1993. A los 18 años comenzó a correr en el TC 1.500, categoría de autos con techo con asiento en Tucumán: con un Fiat 128 Súper Europa peleó contra los Dodge 1.500 que eran mayoría. Fue 3º en el primer campeonato y campeón en el segundo.

1998. Junto a su padre, “Lito”, comenzaron el proyecto del Turismo Nacional, con un Fiat Palio (era el único modelo la marca). El plan se frustró al año siguiente con un accidente en Tucumán, cuando la máquina estaba en pleno desarrollo. Tampoco recibió apoyo de Fiat para continuar.

2002. Luego de participar en carreras de la categoría Fiat 600, en Tucumán, volvió al TN para hacer algunas carreras, ya con VW Gol, con un desarrollo mecánico desde cero.

2004. Reúne un presupuesto adecuado para hacer el campeonato completo. La fidelidad con la marca y el modelo llegó hasta el presente.

2005. Obtiene su primera en el Turismo Nacional. Fue en la carrera de Concordia. Ocurrió el domingo 3 abril. Antes de ello, había ganado su serie.

2009. Obtiene su mejor clasificación histórica en la Clase 2 del TN: terminó 6º en el campeonato. Sus mejores actuaciones durante la temporada fueron los segundos puestos en San Rafael, La Rioja, Río Cuarto y Bahía Blanca II. En diciembre, es distinguido por el diario LA GACETA como el mejor piloto tucumano de la temporada.